工程机械行业迎量价齐升，4月挖机内销同比增长34.9%，挖掘机龙头相继涨价。
中国工程机械工业协会数据显示，2026年4月，挖掘机主要制造企业销售各类挖掘机28745台，同比增长29.8%。其中国内销量16920台，同比增长34.9%，增速较上月提升11.4个百分点；出口11825台，同比增长23.2%。
装载机销量同样大增，4月装载机主要制造企业销售各类装载机15432台，同比增长32.4%。其中国内销量8411台，同比增长17%，出口7021台，同比大增57.4%，出口增速远超内销。
从前四个月累计数据看，挖掘机共销售102081台，同比增长22.2%。其中，国内销量56499台，同比增长15%；出口45582台，同比增长32.5%，出口增速约为内销的两倍。装载机累计销售53757台，同比增长27.3%；出口26669台，同比增长43%，出口占比接近一半。
东海证券表示，国内需求大增主要系国内有色矿山、重大水利工程、新藏铁路、高标准农田等项目将逐步落地，释放需求红利，助力国内工程机械行业需求回升。海外销量持续高增长主要由于高性价比和优质售后国产设备受到青睐，国产设备全球渗透率逐步提升。该机构预计，今年全年挖掘机行业预计呈持续复苏态势。
电动化转型方面，不同品类进展分化明显。4月电动装载机国内销量5273台，渗透率达62.69%。相比之下，电动挖掘机国内销量仅为11台。
万联证券表示，随着应用场景拓展及全生命周期经济性逐步被市场验证，电动装载机已从示范推广阶段迈入规模化替代阶段，成为装载机销量增长与结构升级的核心驱动力。两者渗透率差异显著，主要受作业工况、电池续航要求及下游客户成本敏感度等因素影响。未来，电动装载机有望继续引领行业绿色转型，而挖掘机电动化仍待技术突破与成本进一步下降后放量。
工程机械行业回暖之际，迎来近三年首次大规模集体涨价。5月以来，三一重工（600031）、徐工机械（000425）、柳工（000528）相继发布涨价通知。其中，三一重工宣布自5月15日起对挖掘机价格上调5%；柳工自5月20日起对挖掘机价格上调5%；徐工机械自6月1日起对不同机型上调3%至5%。三家企业均表示，受钢材、油品等大宗原材料价格持续上涨，人力成本攀升影响，主机制造商及供应商面临巨大成本压力。
此外，国际工程机械巨头的涨价幅度更高。卡特彼勒于3月对部分机型实施3%至5%的附加费，并计划7月进行第二轮4%至7%的提价；小松2月分别对挖掘机和装载机提价7%和8%，并宣布8月对全系列建筑机型再统一涨价5%；约翰迪尔则自6月1日起将建筑和林业产品线统一涨价5%。
广发证券在研报中提到，全球工程机械行业正迎来国内外周期同步向上的态势，国内受开工复苏与重大项目推进支撑，海外受益于欧美市场周期性复苏及非洲采矿领域高景气。
海外市场已成为国内工程机械龙头的重要增长极。2025年，三一重工海外收入同比增长15.14%至558.56亿元，收入占比约64%；徐工机械海外收入同比增长16.58%至485.99亿元，占比约48%；中联重科（000157）海外收入同比增长30.52%至305.15亿元，占比约58%；柳工海外收入同比增长14.78%至157.94亿元，占比约48%。
柳工在近期披露的投资者关系活动记录表中提到，原油上涨导致海运成本增加对毛利率形成短期冲击，但电动产品询价和订单增长迅速，2026年一季度电动装载机海外销量实现翻倍增长。广发证券分析认为，本次挖掘机价格上调主要受上游原材料价格上涨影响，但本质上反映了国内挖掘机需求持续复苏与国内主机厂自身竞争力的不断提升。随着各大主机厂涨价逐步落地，我国挖掘机内卷局势有望迎来反转，由以往的价格竞争转向价值竞争，工程机械厂商有望迎来量价齐升。
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